Os Discos Voadores de Hitler
RFZ 1
Ano: 1934
Fabrico: Alemão (fábrica de aviões Arado em Brandenburgo)
Função: Reconhecimento
Número de Testes de vôo efetuados: 1 (despenhou-se durante o ensaio)
Unidades Construídas: ??
Outras Caraterísticas: Prestações muito inferiores aos Discos Haunebu e Vril
RFZ 2
Ano: 1934
Fabrico: Alemão
Função: Reconhecimento
Diâmetro: 5m
Propulsão: Propulsão por levitação Schumann / Pilotagem por impulsão de campo magnético
Velocidade Máxima: 2.900 a 12.000 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Outras Caraterísticas: Não podia efetuar mudanças de direção a não ser de 90°, 45° ou 22,5°. Segundo a força de propulsão, ele ficava vermelho, laranja, amarelo, verde, branco, azul ou violeta. Prestações muito inferiores aos Discos Haunebu e Vril
RFZ 7
Ano: 1939
Fabrico: Alemão
Função: Reconhecimento
Diâmetro: 42m
Propulsão: Combinava um disco voador por levitação com propulsão por reatores convencionais
Velocidade Máxima: 2.900 a 12.000 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Número de Testes de vôo efetuados: ??
Unidades Construídas: ??
Outras Caraterísticas: Havia planos para ser equipado com ogivas nucleares para bombardear Nova Iorque. Prestações muito inferiores aos Discos Haunebu e Vril
Haunebu I
Fabrico: Alemão
Diâmetro: 25m
Velocidade: Velocidade de partida era de 4.800 km/h podendo atingir até 17.000 km/h
Armamento: 2 “canhões de raios fortes” (KSK) de 60mm, montados sobre pequenas torres rotativas
Número de Testes de vôo efetuados: >50
Unidades Construídas: 2
Haunebu II
Ano: 1942
Fabrico: Alemão
Diâmetro: 26 a 32m
Altura: 9 a 11m
Capacidade de transporte: 9 a 20 pessoas
Propulsão: Taquiador Thule
Velocidade Máxima: 6.000 km/h na períferia terrestre
Autonomia: 55 Horas de Vôo
Número de Testes de vôo efetuados: >100
Unidades Construídas: 7
Haunebu III
Ano:
Fabrico: Alemão
Diâmetro: 71m
Capacidade de transporte: Até 32 Pessoas
Armamento: canhões laser (provavelmente o KSK, canhão de raios fortes) que poderiam atravessar uma blindagem de 10 cm de espessura.
Velocidade Máxima: aproximadamente 7.000 km/h (segundo arquivos secretos das SS podia atingir 40.000 km/h).
Número de Testes de vôo efetuados: >19
Andrômeda
Fabrico: Alemão
Comprimento: 139m
Altura: 9 a 11m
Capacidade de transporte: 1 Haunebu II, 2 Vril 1 e 2 Vril 2
Número de Testes de vôo efetuados: ??
Unidades Construídas: ??
Outras Caraterísticas: Havia o objetivo de viajar até ao Sistema Solar Aldebaran, situado na constelação de Touro, via um canal dimensional. Mas aparentemente sem sucesso.
Vril 1
Ano: 1942
Fabrico: Alemão
Função: Caça
Diâmetro: 11,5m
Propulsão: Propulsão por levitação Schumann / Pilotagem por impulsão de campo magnético
Velocidade Máxima: 2.900 a 12.000 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Número de Testes de vôo efetuados: ??
Unidades Construídas: 17
Outras Caraterísticas: podia realizar em plena velocidade mudanças de vôo em ângulo reto sem prejuízo para o piloto, não estava submisso às condições atmosféricas e estava perfeitamente apto para voar no espaço.
Vril 7 "Odin"
Ano: 1944
Fabrico: Alemão
Função: Caça
Diâmetro: 11,5m
Propulsão: 12 Turbopropulsores BMW 028
Velocidade Máxima: 2.200 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Número de Testes de vôo efetuados: >84
Unidades Construídas: 17
Ano: 1934
Fabrico: Alemão (fábrica de aviões Arado em Brandenburgo)
Função: Reconhecimento
Número de Testes de vôo efetuados: 1 (despenhou-se durante o ensaio)
Unidades Construídas: ??
Outras Caraterísticas: Prestações muito inferiores aos Discos Haunebu e Vril
RFZ 2
Ano: 1934
Fabrico: Alemão
Função: Reconhecimento
Diâmetro: 5m
Propulsão: Propulsão por levitação Schumann / Pilotagem por impulsão de campo magnético
Velocidade Máxima: 2.900 a 12.000 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Outras Caraterísticas: Não podia efetuar mudanças de direção a não ser de 90°, 45° ou 22,5°. Segundo a força de propulsão, ele ficava vermelho, laranja, amarelo, verde, branco, azul ou violeta. Prestações muito inferiores aos Discos Haunebu e Vril
RFZ 7
Ano: 1939
Fabrico: Alemão
Função: Reconhecimento
Diâmetro: 42m
Propulsão: Combinava um disco voador por levitação com propulsão por reatores convencionais
Velocidade Máxima: 2.900 a 12.000 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Número de Testes de vôo efetuados: ??
Unidades Construídas: ??
Outras Caraterísticas: Havia planos para ser equipado com ogivas nucleares para bombardear Nova Iorque. Prestações muito inferiores aos Discos Haunebu e Vril
Haunebu I
Fabrico: Alemão
Diâmetro: 25m
Velocidade: Velocidade de partida era de 4.800 km/h podendo atingir até 17.000 km/h
Armamento: 2 “canhões de raios fortes” (KSK) de 60mm, montados sobre pequenas torres rotativas
Número de Testes de vôo efetuados: >50
Unidades Construídas: 2
Haunebu II
Ano: 1942
Fabrico: Alemão
Diâmetro: 26 a 32m
Altura: 9 a 11m
Capacidade de transporte: 9 a 20 pessoas
Propulsão: Taquiador Thule
Velocidade Máxima: 6.000 km/h na períferia terrestre
Autonomia: 55 Horas de Vôo
Número de Testes de vôo efetuados: >100
Unidades Construídas: 7
Haunebu III
Ano:
Fabrico: Alemão
Diâmetro: 71m
Capacidade de transporte: Até 32 Pessoas
Armamento: canhões laser (provavelmente o KSK, canhão de raios fortes) que poderiam atravessar uma blindagem de 10 cm de espessura.
Velocidade Máxima: aproximadamente 7.000 km/h (segundo arquivos secretos das SS podia atingir 40.000 km/h).
Número de Testes de vôo efetuados: >19
Andrômeda
Fabrico: Alemão
Comprimento: 139m
Altura: 9 a 11m
Capacidade de transporte: 1 Haunebu II, 2 Vril 1 e 2 Vril 2
Número de Testes de vôo efetuados: ??
Unidades Construídas: ??
Outras Caraterísticas: Havia o objetivo de viajar até ao Sistema Solar Aldebaran, situado na constelação de Touro, via um canal dimensional. Mas aparentemente sem sucesso.
Vril 1
Ano: 1942
Fabrico: Alemão
Função: Caça
Diâmetro: 11,5m
Propulsão: Propulsão por levitação Schumann / Pilotagem por impulsão de campo magnético
Velocidade Máxima: 2.900 a 12.000 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Número de Testes de vôo efetuados: ??
Unidades Construídas: 17
Outras Caraterísticas: podia realizar em plena velocidade mudanças de vôo em ângulo reto sem prejuízo para o piloto, não estava submisso às condições atmosféricas e estava perfeitamente apto para voar no espaço.
Vril 7 "Odin"
Ano: 1944
Fabrico: Alemão
Função: Caça
Diâmetro: 11,5m
Propulsão: 12 Turbopropulsores BMW 028
Velocidade Máxima: 2.200 km/h
Velocidade de Descolagem Vertical: 48 km/h
Altitude: 24.200m
Número de Testes de vôo efetuados: >84
Unidades Construídas: 17
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